近年來，北京跨境貿(mào)易便利化程度不斷提升，外貿(mào)企業(yè)從貨物申報(bào)、艙單申報(bào)，到運(yùn)輸工具申報(bào)、稅費(fèi)支付，都實(shí)現(xiàn)了在“單一窗口”辦理。北京日報(bào)客戶端記者4月20日獲悉，自北京率先在國際貿(mào)易“單一窗口”實(shí)現(xiàn)出口退稅申報(bào)以來，已辦理出口退稅100多億元，領(lǐng)跑全國。
 

　　為貫徹黨中央、國務(wù)院優(yōu)化營商環(huán)境決策部署，推進(jìn)落實(shí)《優(yōu)化營商環(huán)境條例》，京津兩地加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，近年來聯(lián)合推出了123項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措，促進(jìn)口岸營商環(huán)境再優(yōu)化，跨境貿(mào)易便利化水平再提升，企業(yè)獲得感再增強(qiáng)。
 

　　市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，北京國際貿(mào)易“單一窗口”平臺功能已擴(kuò)展到14大類53項(xiàng)應(yīng)用，貨物申報(bào)、艙單申報(bào)、運(yùn)輸工具申報(bào)、企業(yè)資質(zhì)、稅費(fèi)支付5類關(guān)鍵業(yè)務(wù)在“單一窗口”實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋。
 

　　依托國際貿(mào)易“單一窗口”，北京在全國率先實(shí)現(xiàn)京津冀跨境貿(mào)易區(qū)塊鏈場景應(yīng)用和“北京空港國際物流”區(qū)塊鏈應(yīng)用場景上線運(yùn)行。大興機(jī)場依托“單一窗口”平臺建成空港電子貨運(yùn)平臺，實(shí)現(xiàn)“秒通關(guān)”，為企業(yè)提供全流程、全環(huán)節(jié)、全鏈條的一站式、可視化、即時(shí)性物流通關(guān)狀態(tài)查詢，幫助企業(yè)實(shí)時(shí)掌握物流通關(guān)動(dòng)態(tài)，提升全流程貨物通關(guān)時(shí)效。
 

　　此外，企業(yè)還可通過北京“單一窗口”實(shí)現(xiàn)一鍵式操作、全程無紙化投保出口貨物信用保險(xiǎn)，改變了需提供簽字蓋章的投保單等傳統(tǒng)紙質(zhì)材料，節(jié)省了人力財(cái)力。
 

　　近日，“單一窗口”正式上線汽車零部件自動(dòng)輔助申報(bào)系統(tǒng)，已覆蓋通用、大眾、豐田三大品牌11萬余條汽車零部件數(shù)據(jù)。企業(yè)申報(bào)時(shí)僅需錄入汽車零部件編號，系統(tǒng)就會自動(dòng)將相關(guān)報(bào)關(guān)信息進(jìn)行回填，大大簡化了汽車零部件類商品海關(guān)申報(bào)操作，實(shí)現(xiàn)商品申報(bào)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、格式化和企業(yè)合規(guī)申報(bào)水平，節(jié)省了企業(yè)進(jìn)口貨物申報(bào)時(shí)間，降低了差錯(cuò)率。
 

　　同時(shí)，北京“單一窗口”還與天津市港口統(tǒng)一收費(fèi)管理服務(wù)平臺聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)北京企業(yè)通過該平臺異地申請退還天津港口建設(shè)費(fèi)地方留成部分，完成天津港口的繳費(fèi)和結(jié)算。
 

　　北京中航駿業(yè)機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司出口了一批機(jī)械設(shè)備，1月7日通過中國(北京)國際貿(mào)易“單一窗口” 申報(bào)出口退稅，1月14日就收到退稅款。該企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，“單一窗口”系統(tǒng)后臺自動(dòng)更新，幫助企業(yè)節(jié)省了人力、時(shí)間，“單一窗口”集信息采集和申報(bào)退稅功能合二為一，做到了一站式服務(wù)、全程網(wǎng)上辦理，時(shí)間短、速度快，給企業(yè)帶來了便利。
 

　　2月7日，華潤電力燃料(中國)有限公司有一批捐贈物資需要從大興機(jī)場通關(guān)。在傳統(tǒng)模式下，企業(yè)辦理通關(guān)提貨需要到場后現(xiàn)場制卡辦手續(xù)，人工跑路、排隊(duì)等候，整個(gè)提貨過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力。采用大興機(jī)場空港口岸航空電子貨運(yùn)新通關(guān)作業(yè)流程，企業(yè)在當(dāng)日19時(shí)36分完成報(bào)關(guān)手續(xù)后，19時(shí)42分通過北京“單一窗口”在線提交提貨預(yù)約，20時(shí)46分便順利完成提貨，整個(gè)提貨過程用時(shí)1小時(shí)10分鐘，相較傳統(tǒng)模式，平均排隊(duì)等待時(shí)間減少1到2個(gè)小時(shí)，效率大大提高。